sobrevivir en moto - consejos


 Recuerda
* siempre trata de mantener tu moto en perfectas condiciones
* Usa el equipo de proteccion necesario.
* jamas olvides que vas en un vehculo invisible: Nunca asumas que te estan viendo o que te vieron. aunque estemos ahi, los automovilistas nos ignoran
* Vigila a todos alrrededor, no asumas que todos son conductores pensantes, maneja de forma defensiva, no te confies de los demas conductores
* Revisa constantemente todo el camino y nolo lo que esta frente a ti
* Vigila a los vehiculos que cambian de carriles y dan vuelta a la izquierda. junto con los que se pasan los altos, son la causa de los peores accidentes.
* Maneja inteligentemente: siempre de forma controlada y por debajo de tus capacidades. no te confies ni de ti mismo.

MANEJO

1. Al tomar una curva paso a paso: Frena, Suelta, Inclinate, Acelera.
2. Jamas frenes mientras estas inclinado, especialmente con la llanta delantera. Termina de frenar antes de entrar en la curva, si nesecitas frenar, enderazate, frena y vuelve a inclinarte. pero jamas frenes mientras estas inclinado.
3. Si la moto se queda “entre velocidad” cuando haces el cambio, vuelve a meter la velocidad en la que venias y vuelva a cambiar. me paso una ves, no hice caso a este consejo y me quede barado con el selector de cambios quebrado
4. Toma las curvas siempre con traccion, no solo con “impulso”, la traccion aumenta la estabilidad y el control de la moto.
5. Si tienes que frenar, revisa que viene detras de ti y analiza si podra frenar sin atropellarte, por la misma razon, si alguien viene muy cerca de ti es mejor dejarlo pasar.
6. si vas en carretera detras de otro vehiculo, trata de ir alineado con cualquiera de sus ruedas. De esta forma tendras mas tiempo para esquivarlo si frena inesperadamente.
7. Toma una posicion adecuada en las calles y carreteras, permite que otros vehiculos te vean, te tomen en cuenta y te respeten.

8. Frenar! El freno delantero representa el 80% del poder de frenado, acostumbrate a frenar con el. En una emergencia no tienes tiempo para razonar.
9. Una regla sencilla; sin tener que girar la cabeza trata de saber siempre quien te rodea. El uso de los espejos se vuelve indispensable.

ATENCION

1. Cuando circules en ciudad observa los vehiculos delante de ti, ten cuidado con sus puertas, niños y personas hablando por celular. EI conductor con celular es el mayor enemigo y hay que tenerle miedo, las estadisticas dicen que es como si estuviera borracho.
2. Cuando circules entre los vehiculos, tienes que tener cuidado al adelantar, ya que puede estar cruzando alguien entre los coches, y si cambias de carril, ver si no viene otra moto!
3. Los fines de semana ten especial cuidado al cruzar pueblos ya que los borrachos tienden a cruzar la carretera en el peor momento, tambien hay que tener cuidado con niños y todo tipo de animal que se atraviese.
4. Entre semana, hay que estar pendiente de la hora de salida de las escuelas, donde legiones de niños hacen suya la calle y las carreteras desesperados por irse a casa.
5. Cuando empieza a llover es peligroso, porque toda la mugre empieza a flotar y hace todo muy resbaladizo
6. Los cambios de asfalto pueden resultar peligrosos si vas muy rapido. Ante un cambio de color del asfalto, sospecha siempre.
7. Gasolineras: Con mucho cuidado al entrar y salir, siempre hay aceite o cualquier otro liquido derramado.
8. Cuidado con la grava y arena, aunque lleves una todo terreno siemprepuede haber un derrapeqe nos lleve al suelo.
9. Detente y limpia la visera del casco si no ves bien.
10. si llevas tiempo noo manejes con lluvia fuerte. Para y toma algo. Mejor espera sentado y no en el hospital.
11. por que mas que lo evitemos, es inevitable, asi que si lamentablemente caes, deja que el impulso te lleve y trata de patinar. No intentes ponerte de pie.
12. Usa todo lo que puedas para que siempre te vean: luces, ruido, colores, reflectores, etc.
13. Las señales de transito no te salvaran. Aunque tu las respetes no tienes no todos los conductores las respetaran, permanece siempre atento.
14. El lugar mas seguro en el trafico es delante de el.
15. Aprende y pregunta, no creas. nunca creas qe tu experiencia es suficiente.
16. Cuando un animal pequeño se cruza en tu camino, sujeta fuerte al manillar, no te desvies y aprieta los dientes. Por no atropellar a un perrito mucha gente ha muerto.

SIEMPRE…

1. USA CASCO, aunque sea para dar la vuelta a la manzana.
2. deja MUCHO espacio con el vehiculo que circula delante de ti.
3. maneja un poco mas despacio de la velocidad en la que crees que puedes circular, eso te dara preciados segundos, en caso que debas frenar de emergencia.
4. manten la mirada lo mas adelante posible.
5. siempre, deja pasar por tu izquierda al vehiculo que te quiera rebasar. Piensa que no te ha visto aunque te este viendo directamente a los ojos.
6. usa guantes, aunque haga calor. Si te caes, tus manos asumiran la mayor parte del impacto.
7. verifica la presion de las llantas antes de cada salida, en las motos esto es mucho mas importante que en los coches.
8. Permanece concentrado! La moto no es el lugar adecuado para tener preocupaciones en mente, relajate, disfruta el camino, el aire, sonidos y colores.
9. evita a toda costa los charcos.
10. lleva proteccion en los ojos, un mosquito a 60 km/h es mas que un proyectil.
11. lleva la luz encendida siempre, eso te hara un poco mas visible en las carreteras.
12. permanece hidratado en tiempo de calor.
13. manten tu moto limpia.
14. usa ropa adecuada y comoda. Cualquier molestia te puede distraer.

como decian las abuelas, el que no oye consejo, no lega a viejo....de manera qe prestando atencion a estos consejos y practicandolos, esperemos poder vivir muchos kilometros mas, y disfrutar de las carreteras de la vida, de cada paisaje, de cada estacion....

lluvia y motociclismo: consejos de seguridad

Se nos vino el invierno, comienzan los molestos dias de lluvia que impiden disfrutar de nuestras motos al maximo...viajar en moto, es diversion, pero no hay mayor peligro que el motociclismo bajo la lluvia... por ello aqui algunos concejos..

y aunque lo mejor siempre es la precaución, un buen consejo nunca estara de mas

primero, si vas en moto bajo la lluvia, trata de no abusar mucho de los frenos, ayundandote del trasero. exagerar en el uso de los frenos podria llevarnos al piso y dejarnos consecuencias nada agradables.

recuerda tener especial cuidado con las líneas blancas en la calzada, són como pistas de hielo cuando estan mojadas y por ello pueden ser peligrosas incluso cuando hacemos alto en los semaforos.

no olvides tomar las curvas con menos velocidad y no tumbar mucho ya que la carretera mojada brinda menos adherencia a los neumaticos, sobre todo si estan gastados ya.

 ten en cuenta que al salir de una curva, debe acelerar suavemente, ya que si aceleras con prisa, la rueda trasera podría patinar y seguir otra trayectoria haciendonos perder el control por completo.

cuando viajamos una distancia larga, la lluvia podria aparecer y desaparecer de imprevisto. recuerda: precaución con las primeras gotas de lluvia, no es lo mismo la carretera comenzando a humedecer, que la calzada completamente lavada por la lluvia. cuado apenas comienza a llover, con las primeras gotas puede formarse barro, juntarse gravilla o arenilla, que representan un riesgo de derrape.

una de las mayores complicaciones, es el empañamiento del casco, en ese caso disminuye la velocidad y abre la visera. aunque el agua en la cara se pueda volver un poco molesta, aun asi, bajo la lluvia tenemos mejor visibilidad que si llevarmo la visera abajo.

presta especial cuidado a los adelantamientos, te chan autenticas olas. sobre todo si la carretera cuando ya ha llovido por varios minutos.

pero el punto mas importante a tomar en cuenta si conduces bajo la lluvia, modera la velocidad, en tramos que normalmente vás a una velocidad, no podrás ir igual en caso de calzada mojada. la carretera mojada incrementa los riesgos de accidentes
El peligro se multiplica cuando lleva mucho tiempo sin llover. El aceite que tiran algunso carros viejos se adhiere en el asfalto y con la lluvia, al ser menos denso, sale a la superficie convirtiendose en una trampa para los motociclistas.

eso si, a pesar de todo, tn pronto pare de llover o logres llegar a casa jamas te olvides de secar la moto, la lluvia suele oxidar ciertas piezas.